Wprowadzając technologię płyt warstwowych, 3A Composites Mobility zapewniło producentom to, czego szukali. Dążenie do uzyskania lekkiej konstrukcji oraz optymalizacji kosztów staje się coraz powszechniejsze wśród producentów pojazdów szynowych.
Lekkie rozwiązania są konstruowane z wykorzystaniem płyt warstwowych, elementów termoformowanych lub elementów kompozytowych wzmacnianych włóknami. Wszystkie można łączyć z częściami metalowymi lub funkcjami elektrycznymi.
Zakres naszych usług jest szeroki, a możliwe zastosowania bardzo liczne. 3A Composites Mobility opracowuje swoje rozwiązania w ścisłej współpracy z klientami, inżynierami oraz specjalistami technicznymi.
Możliwe zastosowania obejmują:
- INNOCAB ® – ściany czołowe pociągów z tworzywa wzmocnionego włóknami oraz wysokiej jakości pianki utwardzanej, spełniającej wysokie wymagania techniczne
- XBODY ® – dachy, podłogi, elementy nadwozia łączące wysokiej jakości powierzchnie ze strukturalnie lekką konstrukcją
- COMFLOOR ® – podłogi o modułowej budowie, z opcją wbudowanego ogrzewania powierzchni
- INFIT ® – zastosowania do wnętrz zarezerwowane dla pełnej oferty produktów: od osłon monitorów do paneli okiennych i sufitowych
Elementy są zaprojektowane w taki sposób, aby połączenia z korpusem pojazdu oraz pozycjami montażowymi były precyzyjnie zintegrowane. Ponieważ stanowią oddzielny element wstępnego montażu, integracja części może być wykonywana równolegle i niezależnie od nadwozia. Umożliwia to klientowi realizację modułowych koncepcji produkcji. Czas obróbki i montażu ulega skróceniu, poprawia się ergonomia pracy, a linie produkcyjne stają się bardzo efektywne. Modułowe podejście redukuje koszty produkcji i zwiększa możliwości produkcyjne.
